Description
Joint de papillon pour 2.5 TFSI EA855 Evo comme monté dans l’Audi RS3, TT RS et Cupra Formentor
Dès que l’on démonte un papillon, il faut toujours remplacer le joint. S’il n’est pas remplacé, le moteur peut aspirer de l’air parasite et provoquer un ralenti moteur instable.
Le moteur EA855 evo nécessite deux joints. Un avant et un après l’adaptateur du papillon.
