Description
T1-11-1270
Porsche Boxter S et Non S 986 (1997-2004)
Taux de ressortAvant 6K / Arrière 8K
Les combinés filetés Street sont conçus pour offrir la meilleure qualité de roulage sans compromettre le confort ni la fiabilité. Notre objectif était de proposer une suspension fiable au quotidien tout en procurant un comportement sportif agréable, apte à rouler sur circuit. Tous les ensembles offrent une hauteur de caisse réglable et un amortissement réglable sur 32 ou 12 positions afin dadapter la conduite à vos préférences.
Nous avons consacré beaucoup de temps au sourcing des meilleurs composants et les avons réunis avec laide dun bureau dingénierie réputé.
En commençant par lamortisseur, nous avons investi pour garantir durabilité et fiabilité. Nous utilisons un piston en acier traité thermiquement et un clapet à aiguille afin dassurer une course correcte et une loi de compression linéaire. Le corps damortisseur est conçu pour supporter la chaleur et le cycle de vie auxquels il sera soumis.
Chaque amortisseur est rempli dune huile propriétaire conçue pour conserver sa viscosité même sous chaleur élevée ou en usage intensif. Cette huile garde ses propriétés au fil des années afin de préserver la même qualité de roulage. Cest crucial pour la qualité et la longévité de lamortisseur.
Les suspensions de mauvaise qualité utilisent des huiles bon marché qui peuvent mousser, perdre leur efficacité et se dégrader avec le temps. Ces systèmes inférieurs perdent leur progressivité et/ou deviennent trop souples. Nous terminons le piston damortisseur avec des joints doubles durables et résistants aux hautes températures, capables dencaisser les contraintes sans faiblir.
Aucun amortisseur fuyard ici. Lamortisseur est lélément le plus important de toute suspension. Il détermine la qualité de roulage et le ressenti global.
Nous nutilisons pas simplement un ressort plus dur pour compenser un amortisseur médiocre : nous sommes repartis de zéro pour développer un combiné fileté complet qui se démarque.
Nous associons ensuite les amortisseurs à un ressort en acier à haute résistance, conçu pour durer sans affaissement ni usure prématurée. Les ressorts sont testés afin déviter le coil bind et de garantir toute lamplitude de mouvement. La qualité de lamortisseur et des réglages nous permet dutiliser les bons taux de ressort pour chaque configuration, en complément des réglages damortissement.
Chaque ressort est monté sur des coupelles en aluminium réglables permettant dajuster la précontrainte et le débattement. Des rondelles et entretoises intégrées assurent la liberté de mouvement du système, en particulier sur les jambes de force de type McPherson.
Le système de combiné fileté reçoit une finition combinant peinture époxy, galvanisation et anodisation pour un bel aspect et une protection durable. Les jambes de force de type McPherson disposent de plaques de carrossage supérieures réglables et de supports à rotule (pillow ball).
