Description
Le kit de suspension de la série D2 Street (RS) est le coilover le plus populaire. Dotés d’une conception monotube à amortissement à 36 voies et à rebond réglable, les coilovers Street sont parfaits pour le tramway modifié qui voit également des jours de piste occasionnels. Ce coilover a des réglages de hauteur et de précharge séparés permettant un réglage optimal de la suspension tout en maintenant un débattement complet de la jambe de force à tout moment.
Les coilovers de la série D2 CIRCUIT sont conçus pour les passionnés de piste de circuit déterminés à aller vite. Des taux de ressort accrus avec des amortisseurs à valve plus agressive et une construction de piston plus large et robuste donnent un système de suspension qui surpasse ses concurrents. Les grands corps d’amortisseur de 52 mm augmentent la capacité d’huile et la construction en aluminium réduit le poids pour aider ce coilover à fonctionner à la limite.
Les kits de suspension D2 Racing RALLY Asphalt sont construits à l’aide de supports en acier, d’un ressort et d’une course allongés avec des propriétés d’amortissement adaptées et de pistons de 44 mm pour maintenir les performances et l’endurance pendant une utilisation à long terme. Ces coilovers présentent une conception de jambe de force monotube inversée et un réglage d’amortissement à 36 voies conçu pour résister aux conditions de rallye les plus difficiles. Les D2 Rally Asphalt sont réglables de -1,3 cm (0,5″) à -7,6 cm (3,0″) à partir de la hauteur de caisse d’usine.
